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iRobot 機器人吸塵器和LG的吸塵器抹地機比較分析 1. iRobot 的機器人吸塵器設計成熟穩定,吸塵功能較LG的商品高出數倍。 2. iRobot 具有高效率的濾網,可以當空氣清淨機使用,LG則無此功能。 3. iRobot 是模組化設計,維修更換零件或者模組方便,這部分遠遠是LG所無法比擬的。 4. iRobot的雙膠輪的設計有較高的灰塵吸附力和清掃力。 5. LG吸塵器後面底部加個抹布,其實是一個噱頭,會有嚴重的後遺症,消費者不能不謹慎了解。 6. iRobot 的零件有數百家相容性的廠商供應便宜的相容性的零件或者耗材,而LG則沒有。 在網站中有團購網極力推銷LG的機器人吸塵器,號稱功能最佳。其實以我們銷售和維修機器人吸塵器十多年的經驗來看,LG的吸塵器設計是不成熟的。為何這樣說呢? 以下是幾點補充說明 a. 吸塵器後面底部加個抹布,不是一個新個想法,而是一個失敗的想法。因為它會降低機器的吸塵功能。因為抹布髒了你必須要人工去把它取下來清洗,否則它會把髒汙抹的到處都是。 b. 一般的機器人吸塵器底部貼個雙面膠或魔鬼氈也可以裝個抹布,但全世界為何沒有人這樣做? (LG除外)。 原因是效果不彰,反而會影像吸塵效果。吸塵器的主要功能是吸塵。 c. 你要吸塵時地板必須是乾的。LG使用時居然還用濕抹布,這根本是不可行的。就好比你要掃地前先對地板灑水,這樣你還能掃地吸塵嗎? 所以市面上一般將機器人吸塵器和抹地機分成兩者設計,這就是主要的原因。因為你必須要先經過吸塵的過程後才進行抹地的。當然iRobot機器人吸塵後地板已經是一塵不染,你不去抹地也是可以的。 此外像是沒有活性碳濾網的空氣清淨機,不用電的沖牙機都是玩具(沖牙機第一品牌還是waterpik),網友不必太當真。試想想,空氣清淨機主要是靠活性碳濾網進行除汙,沒有活性碳濾網的空氣清淨機還能叫清淨機嗎? 少聽館主在那裏胡扯,說甚麼隔一段時間用吸塵器把核心濾網的灰塵吸出來,這些都是笑掉人大牙的說法,專騙你的錢的。 團購網就是要賺你的錢,代理一些雜牌軍,再用一些似是而非的誤導介紹,你聽聽就算了,千萬不要被騙了。
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中央社記者江佩凌傳真 107年7月16日
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大陸民航局日前發函給44家外籍航空,要求台灣的名稱必須冠名為「中國台灣」,外籍航空也已經全數更改,現在交通部正研議反制措施,考慮以不許停靠空橋,也就是停靠比較遠的停機坪,和調整航班起降時間等方式來進行懲罰。
▼(圖/東森新聞)
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針對外籍航空將台灣冠名中國兩字,交通部祭出不許外籍航空停靠空橋,必須要靠遠端接駁,還要調整時間帶等策略進行反制。飛機停好,空橋接上去登機最為方便,多數乘客最討厭飛機停在外機坪,上下機必須靠接駁車,要是真的實施,可能會出現明明有空橋不用,大飛機卻停在遙遠的跑道邊,地勤還得大老遠輸送行李的情形。乘客凌先生:「很難過,尤其是下雨天,像現在這麼熱,坐接駁車,然後又要等、又擠,扛著大包小包行李,帶小孩出門太累了。」乘客蕭先生:「有時候人多,小巴會滿,你就又要等下一班,拿行李的時間真的會拖到,而且下雨真的很麻煩。」
▼(圖/東森新聞)
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另外也考慮調整時間帶,也就是改變起降時間,聽起來好像沒什麼,但這除了影響飛機調度外,甚至會衝擊到外籍乘客轉機。據了解,交通部官員也一度討論桃機過夜機坪少,乾脆把部分更名業者換到台中機場過夜。不過有懲罰,也有鼓勵,部分受壓力調整,但技術性沒加中國兩字的,則研究降落費、設施使用費減免。現役機長陳祥麟:「大概其實總共只有25個外機坪來使用,如果扣掉貨機運用的話,其實外機坪的數量並沒有想像的這麼多。」
▼(圖/東森新聞)
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對此民航局私下表示,這些都是研議,而幕僚也轉述交通部長吳宏謀提出的原則,國家主權被侵犯,必須有反制措施,但是也不要與全世界為敵,希望是互相尊重及互惠,這個星期也將舉行跨部會討論。
▼(圖/東森新聞)
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(封面圖/東森新聞)
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